聯(lián)邦國際快遞fedexie與fedexip有什么區(qū)別
fedexie和fedexip有什么區(qū)別？眾所周知，聯(lián)邦快遞國際快遞是一家知名的國際快遞公司，也是國際三大快遞公司之一。但是還是有很多朋友對聯(lián)邦快遞的具體快遞產(chǎn)品不是很了解。
聯(lián)邦快遞國際快遞主要提供國際空運(yùn)輸服務(wù)，可細(xì)分為fedexie和fedexip快遞產(chǎn)品。本文將詳細(xì)介紹這兩種快遞服務(wù)的內(nèi)容和區(qū)別，幫助您更好地了解聯(lián)邦國際快遞。
一、物流時效的區(qū)別
fedexie和fedexip時差很大。聯(lián)邦快遞的ie和ip相當(dāng)于ups的藍(lán)單和紅單，分別是經(jīng)濟(jì)和快捷。ie是經(jīng)濟(jì)型服務(wù)，物流時間通常比較慢。ip是快遞服務(wù)，優(yōu)先發(fā)貨渠道，時效更快。
比如fedexie到達(dá)美國，整體收件時限大概是37天。fedexip到達(dá)美國，整體收件時限在35天左右。
第二，物流收費(fèi)的區(qū)別
經(jīng)常郵寄國際快遞的朋友都有這樣的經(jīng)歷。當(dāng)他們到達(dá)同一個目的地時，時限越快，服務(wù)越好，資費(fèi)越高。但如果時限慢，服務(wù)一般，資費(fèi)更低。聯(lián)邦快遞的產(chǎn)品也遵守這一規(guī)則。聯(lián)邦快遞ie屬于經(jīng)濟(jì)型。雖然老化時間慢，但是關(guān)稅低。fedexip屬于快遞，時效快，穩(wěn)定性好，但是資費(fèi)高。
比如ie寄5公斤貨物到法國，運(yùn)費(fèi)只要389元。用ip把5公斤的貨物寄到法國，大概需要446元。
可以看出，兩類快遞產(chǎn)品重量相同，到達(dá)目的地國家相同，運(yùn)費(fèi)存在顯著差異。
第三，物流服務(wù)的區(qū)別
fedexie和fedexip在物流服務(wù)上的區(qū)別在于，ie是一種經(jīng)濟(jì)型服務(wù)，是聯(lián)邦快遞國際快遞最便宜的轉(zhuǎn)運(yùn)方式，不僅時效慢，而且穩(wěn)定性差。
ip是速度型，在聯(lián)邦國際快遞中也是優(yōu)先服務(wù)，所以可以享受優(yōu)先投遞的優(yōu)勢。也就是說，在同等情況下，ip商品會先裝貨，先發(fā)貨。
四、如何選擇兩類快遞產(chǎn)品？
那么郵寄物品時如何選擇兩種快遞產(chǎn)品呢？如果我們對郵寄貨物的時效性要求很高，fedexip無疑是最佳選擇。但如果對物流時效要求一般，不太高，可以選擇fedexie，既能保證時效，又能節(jié)省物流成本。
動詞 （verb的縮寫）聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢和劣勢
1.聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢
聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在時效、地域和服務(wù)上。物流時效方面，非?？欤cdhl、ups并列。從區(qū)域優(yōu)勢來看，東南亞、北美、歐洲的國家運(yùn)價優(yōu)勢明顯。服務(wù)方面，運(yùn)輸穩(wěn)定性好，安全性高，售后服務(wù)完善。
2.聯(lián)邦國際快遞的缺點(diǎn)
聯(lián)邦快遞國際快遞的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在資費(fèi)和地區(qū)上。在關(guān)稅方面，作為國際商業(yè)快遞，是第一位的，也是最重要的，關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)高，費(fèi)用貴。地域上，到達(dá)澳洲、南美、非洲、中東等地區(qū)沒有限制和運(yùn)價優(yōu)勢。
以上是對fedexie和fedexip區(qū)別的全面介紹，分別是時效、資費(fèi)和服務(wù)的區(qū)別。此外，我還從整體上介紹了聯(lián)邦快遞國際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助你更全面地了解公司的特點(diǎn)。
聯(lián)邦fedex國際快遞除運(yùn)費(fèi)外還可能產(chǎn)生哪些附加費(fèi)？
寄國際快件時，除正常運(yùn)費(fèi)外，可能還有其他附加費(fèi)。聯(lián)邦快遞國際快遞也不例外，比如燃油附加費(fèi)，旺季附加費(fèi)，遠(yuǎn)程附加費(fèi)，超重附加費(fèi)，超額體積附加費(fèi)。
讓大家更好的了解郵寄聯(lián)邦快遞國際快遞可能會產(chǎn)生哪些附加費(fèi)。我們物流以深圳fedex ip渠道為例給你詳細(xì)介紹。
旺季附加費(fèi)
2017年以來，聯(lián)邦快遞、dhl、ups都提高了旺季附加費(fèi)。主要是由于旺季商品量大，現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸和人工成本被打破，所以增加了旺季附加費(fèi)。往往旺季附加費(fèi)是從11月中旬開始到12月底，也就是圣誕節(jié)前后?；旧蠂H快遞的價格都會上漲2到5元一公斤的旺季附加費(fèi)。
燃油附加費(fèi)
燃油附加費(fèi)是國際快遞不可或缺的一部分，每月燃油附加費(fèi)以燃油指數(shù)的形式公布。
遠(yuǎn)程附加費(fèi)
如果郵寄地址屬于聯(lián)邦快遞指定的偏遠(yuǎn)地區(qū)，則應(yīng)加收偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)。偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)每公斤4元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)，每張票最低收費(fèi)170元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)。
更改地址的附加費(fèi)
如因地址不正確需要更改收貨地址，聯(lián)邦快遞至少收取每票100元的作業(yè)費(fèi)+轉(zhuǎn)寄費(fèi)(具體以承運(yùn)人賬單為準(zhǔn))；如果收件人要求修改送貨地址，也會收取附加費(fèi)。收件人修改地址的費(fèi)用為:每票85元+當(dāng)月燃油附加費(fèi)(人民幣)。
住宅附加費(fèi)
每張機(jī)票人民幣25元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)或每張空重貨提單人民幣891元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)(僅適用于美國和加拿大)。
超大裝運(yùn)附加費(fèi)
適用于最長單邊超過240 cm或最長單邊長度且其他兩邊周長超過325 cm的包裝。國際快遞服務(wù)(if)、國際優(yōu)先快遞服務(wù)(ip)、國際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)(ie)每張空提單收取當(dāng)月516元+燃油。
超重附加費(fèi)
適用于最長邊超過155厘米的重型貨物服務(wù)包。國際優(yōu)先快遞重件服務(wù)(ipf)和國際經(jīng)濟(jì)快遞重件服務(wù)(ief)每張空提單收取1384元人民幣+當(dāng)月燃油。
超大附加費(fèi)
適用于最長單邊超過118 cm的任何包裝；或第二長邊超過74厘米的任何貨包?；蛘邌蚊骈L度最長，其他兩面周長超過264 cm的包裝。國際快遞(if)、國際優(yōu)先快遞(ip)、國際經(jīng)濟(jì)快遞(ie)每張空提單收取人民幣48元+當(dāng)月燃油。如果此貨件已按超大貨件收費(fèi)，則不收取額外服務(wù)費(fèi)。
代付關(guān)稅附加費(fèi)
如果對貨件征收關(guān)稅和稅款，而聯(lián)邦快遞為應(yīng)付方支付這些費(fèi)用，付款方必須將關(guān)稅和稅款返還給聯(lián)邦快遞，并支付聯(lián)邦快遞根據(jù)貨件類型及其目的地收取的附加費(fèi)。
關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用
預(yù)付關(guān)稅和由第三方支付關(guān)稅:5美元或申報價值的2%(以金額較大者為準(zhǔn))。
其他附加費(fèi)
超大件住宅派送費(fèi)860元/票+當(dāng)月燃油附加費(fèi)(元)；第三方收貨人附加費(fèi):每張機(jī)票人民幣99元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)；指定報關(guān)代理:每票人民幣96元+每月燃油附加費(fèi)(人民幣)或每公斤人民幣10.7元，以較高者為準(zhǔn)；超大件住宅派送費(fèi)為860元/票+當(dāng)月燃油附加費(fèi)(元)。
海外退貨費(fèi)
如果貨物因收件人無法簽收、包裹無法進(jìn)入目的地海關(guān)、或者包裹未在規(guī)定期限內(nèi)提供處理意見而退回寄件人，那么將貨物從目的地國家退回寄件人會產(chǎn)生高額運(yùn)費(fèi)，由寄件人承擔(dān)。
這些是聯(lián)邦快遞國際快遞可能產(chǎn)生的附加費(fèi)。其實很多附加費(fèi)是可以避免的。
我們的物流代理是fedex聯(lián)邦快遞的一級經(jīng)銷商，在fedex官方公布的價格上提供14折優(yōu)惠，并且是市場最低價。它是您首選的國際快遞服務(wù)提供商?？偛课挥谏钲?，為全國各地的客戶提供高質(zhì)量的聯(lián)邦快遞郵寄服務(wù)。
通過我們的物流官網(wǎng)，可以完成物流賬號注冊、運(yùn)費(fèi)查詢、網(wǎng)上下單、申請免費(fèi)取件等服務(wù)。
美西港口附加費(fèi)狂飆，逾期90天將產(chǎn)生天價罰金
為了緩解航運(yùn)擁堵和集裝箱滯留問題，美國洛杉磯和長灘的港口已經(jīng)開始征收巨額滯留費(fèi)。面對天價賬單，是棄貨還是買單？今年航運(yùn)業(yè)保持了高景氣。不僅集裝箱價格上漲，干散貨船租金也一路上漲，甚至船舶日租金也上漲了近4倍，達(dá)到30萬元。
洛杉磯和長灘港的擁堵已經(jīng)持續(xù)了一段時間，貨船卸貨的等待時間一再延長，美國的供應(yīng)鏈危機(jī)加劇，美國的一些超市和雜貨店可能面臨缺貨的風(fēng)險。
據(jù)悉，為了改善港口擁堵狀況，提高美國港口的運(yùn)營效率，洛杉磯和長灘的港口將對?？吭诤竭\(yùn)碼頭的兩類進(jìn)口集裝箱向航運(yùn)公司征收附加費(fèi)。該計劃于11月1日實施，11月15日對該措施進(jìn)行評估。
根據(jù)這一計劃，對于計劃用卡車運(yùn)輸?shù)募b箱，從停靠港口的第九天開始收費(fèi)；對于計劃通過鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，從第六天(以前是第三天)開始收費(fèi)，收費(fèi)方式同上。
也就是說，從11月1日起，港口將對逾期集裝箱收費(fèi)，第一天每個集裝箱100美元，第二天200美元，第三天300美元，以此類推，第三十天達(dá)到46500美元，第九十天達(dá)到409500美元。
根據(jù)計劃內(nèi)容，港口至少要到11月15日才開始評估罰款。港口負(fù)責(zé)人表示，如果能看到碼頭清潔工作的進(jìn)展，他們可能會推遲收費(fèi)，因為收費(fèi)不是目的，他們真正的目的是減少集裝箱滯留時間，清潔碼頭，運(yùn)輸空箱和貨物。
據(jù)外媒報道，一些美國進(jìn)口商表示，這一計劃可能產(chǎn)生的成本最終將由美國消費(fèi)者承擔(dān)，但港口擁堵問題仍無法得到根本解決。
其實從前段時間開始，海運(yùn)費(fèi)的上漲就已經(jīng)讓很多跨境人士疲憊不堪，而現(xiàn)在這個計劃的實施對于跨境人士來說無疑是雪上加霜。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，如果這一計劃順利嚴(yán)格執(zhí)行，按照目前港口擁堵、勞動力短缺的情況，未來行業(yè)內(nèi)可能會出現(xiàn)大量高額滯留費(fèi)，這一天價賬單很可能會壓垮一部分貨主。
業(yè)內(nèi)關(guān)于這一計劃的聲音越來越多。很多從業(yè)者表示，當(dāng)集裝箱長時間停留在碼頭，運(yùn)費(fèi)超過貨物價值時，會有一些貨主被逼退。洛杉磯港和長灘港很可能會出現(xiàn)一波棄貨潮，港口會堆積更多的箱子和貨物，結(jié)果可能與計劃的初衷背道而馳。
此外，一些賣家還擔(dān)心計劃的實施會不會導(dǎo)致新一輪的運(yùn)費(fèi)上漲，所以不敢發(fā)貨。
中美專線是物流旺季配送到美國的首選。
中美專線:可接收一般貨物，內(nèi)置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測在線模式。交付將在713天內(nèi)完成。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預(yù)測線上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續(xù)重，輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內(nèi)有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高/8000，申報價值不得超過800美元。
中美專線優(yōu)先:第一站用快遞，直達(dá)美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測，713天發(fā)貨，時效堪比快遞。
中美專線z:敏感物品通道，可穩(wěn)定發(fā)送內(nèi)置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價格低。
中美專線——膠狀液:專用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專線電池:美國純電池專線，可接配套電池和純電池(功率不超過100wh)。在線預(yù)測，712天發(fā)貨，時效穩(wěn)定。收費(fèi)方式和重量限制以實際重量為準(zhǔn)；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費(fèi)，免泡沫，運(yùn)費(fèi)相對實惠，1kg只需110元左右。
美國仿卡線:可用于仿卡，按實際重量收費(fèi)；紙箱包裝的體積需要計算，體積標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高/8000。申報價值不超過800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
以上價格僅供參考。具體價格以我們最新的物流價格表為準(zhǔn)。我們的物流官網(wǎng)客服中心運(yùn)費(fèi)試算可以幫你比較美國專線送達(dá)美國的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時間和公布的費(fèi)率，你可以查看美國專線的最新折扣價。
同時可以滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商發(fā)貨到美國的物流需求。價格一直保持市場底價，性價比超高。
聯(lián)邦fedex快遞特惠渠道，當(dāng)天上網(wǎng)享極速時效
fedex聯(lián)邦快遞在跨境電商、出口貿(mào)易物流等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，是跨境電商賣家最常用的快遞渠道之一。聯(lián)邦快遞在價格、時效、通關(guān)、派送范圍等方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢。
賣家發(fā)fedex聯(lián)邦快遞的時候，一般都會選擇聯(lián)邦快遞一級經(jīng)銷商發(fā)貨，這樣可以享受到比較大的折扣價格。我們物流公司作為聯(lián)邦快遞的一級經(jīng)銷商代理，常年提供市場底價收貨、免費(fèi)上門取件、過賬、包裝、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉儲等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們的物流為深圳的聯(lián)邦快遞和香港的聯(lián)邦快遞提供優(yōu)質(zhì)的渠道服務(wù)。深圳的聯(lián)邦快遞渠道，可以當(dāng)天發(fā)貨到聯(lián)邦快遞，當(dāng)天上網(wǎng)，當(dāng)天離港，25天歐美發(fā)貨妥當(dāng)。
深圳聯(lián)邦快遞聯(lián)邦ip:發(fā)貨當(dāng)天上線，25天發(fā)貨。深圳直達(dá)配送時間最快。歐美價格優(yōu)勢明顯，最近價格下降很大。
深圳聯(lián)邦快遞袋:發(fā)貨當(dāng)天上線，25天發(fā)貨。2.5kg以下價格優(yōu)勢，時效快，不考慮袋裝貨物的體積和重量。
深圳聯(lián)邦ip特惠:發(fā)貨當(dāng)天接入互聯(lián)網(wǎng)，25天發(fā)貨，深圳最快直達(dá)。歐美價格優(yōu)勢明顯，最近價格下降很大。
深圳聯(lián)邦指定商品:出庫當(dāng)天上線，25天發(fā)貨。指定紡織品、移動收納配件、led燈、汽車配件、戶外騎行配件及周邊產(chǎn)品。直出深圳，衰老最快。
上述直接出深圳的聯(lián)邦快遞通道只能寄一般貨物，不能帶任何帶電池的貨物。關(guān)于帶電池的貨物，請參考香港聯(lián)邦快遞頻道。
fedex香港標(biāo)準(zhǔn)ip:出庫第二天上網(wǎng)，37天送達(dá)?？杉囊话阄锲?、內(nèi)置電池、配套電池物品、防疫材料、防護(hù)服、一次性手套、一次性帽子、一次性鞋套、護(hù)目鏡、防護(hù)口罩、額溫槍、體溫計、呼吸機(jī)等物品，具體以咨詢業(yè)務(wù)員為準(zhǔn)。
香港fedexb:純電池渠道，只投遞手機(jī)電池、鋰電池等純電池商品。出庫后第二天上線，37天發(fā)貨。
香港聯(lián)邦快遞散貨ip:優(yōu)惠散貨通道，25kg以上散貨價格優(yōu)勢明顯。出庫后23天上線，510天發(fā)貨。
香港聯(lián)邦快遞促銷:102kg以上的大宗貨物價格優(yōu)勢最明顯，運(yùn)費(fèi)低至36.5元/kg?？梢园l(fā)一般的貨，配套電池，內(nèi)置電池。出庫后23天上線，510天發(fā)貨。
特價fedexip:只接受一般商品，迪拜上網(wǎng)最便宜。出庫后23天上線，510天發(fā)貨。
以上渠道具體價格請咨詢我們的物流業(yè)務(wù)員，或者參考我們最新的物流價格表。
我們的物流在深圳、廣州、義烏提供免費(fèi)送貨上門服務(wù)，在東莞、惠州、佛山等地區(qū)也有，視情況而定。