跨境電商自建站有哪些 如何選擇?
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跨境電商的自建站有哪些？如何選擇？隨著跨境電商的興起，不僅誕生了很多跨境電商平臺，也誕生了很多自建的跨境電商平臺，如shopify、shopyy、opencart、magento等。自建平臺種類繁多，讓想做自建平臺的朋友眼花繚亂。如何選擇一個成為一個重要的問題。
跨境電商自建的平臺有很多，但主要分為兩種模式，一種是閉源建設(shè)，一種是開源建設(shè)。兩者各有利弊。新手只有了解兩者的異同和優(yōu)缺點，才能知道如何正確選擇。
跨境電商的自建站有哪些？如何選擇？
1.閉源建站模式
saas模板網(wǎng)站建設(shè)屬于閉源模式，市面上的shopify、shopyy等第三方自建網(wǎng)站平臺都選擇這種模式進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)。saas建站也叫自助建站。新手賣家可以通過在第三方平臺注冊賬號，申請建站服務(wù)，獲得與自己建站平臺對應(yīng)的資源和權(quán)限，然后就可以自己建站了。
這種開店方式和淘寶差不多，只是可以綁定自己的域名。如果有一天你想轉(zhuǎn)換一個服務(wù)商，除了域名，資源和數(shù)據(jù)平臺都不能帶走。
2.閉源建站模式的利弊。
優(yōu)勢:閉源網(wǎng)站建設(shè)的整體優(yōu)勢在于網(wǎng)站建設(shè)。按照流程注冊賬號建個網(wǎng)站就可以了，還有很多模板可以選擇。另外，閉源數(shù)據(jù)更安全，有平臺保護(hù)，門檻和技術(shù)要求低。
缺點:網(wǎng)站源代碼不公開，賣家無法個性化網(wǎng)站；對產(chǎn)品有明顯的限制。此類平臺不允許銷售仿品牌等特殊產(chǎn)品。費用方面，比開源模式貴，費用種類多，包括月租、插件費、傭金等。
3.開源網(wǎng)站建設(shè)模式
開源網(wǎng)站，即源代碼對客戶開放?？梢愿鶕?jù)源代碼對網(wǎng)站進(jìn)行二次甚至多次開發(fā)，使網(wǎng)站更加個性化。市面上的opencart、magento等自建站平臺都是開源模式的獨立站。
4.開源建站模式的利弊。
優(yōu)點:開源建站模式優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品限制小?？梢再u一些被閉源網(wǎng)站禁止的產(chǎn)品，比如仿牌。另外，開源網(wǎng)站沒有月租、傭金、插件費，所以整體成本比較低。最后，開源網(wǎng)站可以是個性化網(wǎng)站，可以根據(jù)自己的要求修改源代碼。
缺點:開源建站的缺點也很明顯，建站門檻高。如果你不是一個很懂技術(shù)的賣家，建立自己的個性化網(wǎng)站是非常困難的。另外，開源網(wǎng)站的安全性需要賣家自己檢查，否則網(wǎng)站安全就是隱患。
跨境電商的自建站有哪些？如何選擇？對比以上兩類建站方式可以發(fā)現(xiàn)，saas建站相當(dāng)于向房東租房。隨便找個喜歡的戶型，每個月都要交房租。建站的開源模式，相當(dāng)于自己購買的毛坯房，裝修后就成了自己想要的房子，前期投資門檻高，后期使用成本低?？梢愿鶕?jù)兩者建站模式的不同，選擇適合自己的跨境電商自建站平臺。
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跨境電商老司機淺談：跨境電商物流淡季備戰(zhàn)旺季的必修課
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在跨境電商領(lǐng)域，每年11月至次年3月為銷售旺季，11月和12月的每個節(jié)日，如雙11、雙12、圣誕節(jié)、元旦等，都帶來銷售熱潮。次年1月是冬裝銷售旺季；二月是情人節(jié)禮物的熱銷季節(jié)；三月是園藝產(chǎn)品、家居用品和復(fù)活節(jié)禮物的旺季；之后的4月、5月、6月，除了母親節(jié)、父親節(jié)帶來的一波禮品銷售小高峰，銷售基本持平。
接下來的7、8月份將正式進(jìn)入歐美跨境電商賣家的噩夢季。一般來說，歐美一些國家每年七八月份都是度假高峰期。
所以每年4月份到接下來的一段時間，很多企業(yè)的營業(yè)額或者流量都會有不同程度的下降，7、8月份才是真正的淡季。
淡季來了，跨境電商該怎么辦？假期？旅行愉快？關(guān)上門休息？沒有~也沒有。一個成功的電商，應(yīng)該利用好這個短暫的淡季，練好內(nèi)功，備好貨，為各個市場鋪路，做好品牌推廣，為下一個旺季做好準(zhǔn)備。有賣家表示，雖然很多賣家淡季營銷慘淡，但真正懂得把握的賣家會開發(fā)創(chuàng)新新產(chǎn)品，定位分析目標(biāo)市場，拓展?fàn)I銷渠道，或者提高企業(yè)電商團隊的技能培訓(xùn)，做到“淡季播種，旺季收獲”。
那么，對于跨境電商賣家來說，如何做好淡季呢？
1.開發(fā)新產(chǎn)品
根據(jù)工作運營的數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員和運營人員研究細(xì)分市場，根據(jù)消費者的差異，找出最強大的潛在機會，有針對性地調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的配置，爭取在旺季到來時實現(xiàn)銷售的重大突破。
2.適時推出新產(chǎn)品。
在淡季推出一些新產(chǎn)品，可以有效的削減競爭對手的市場份額。從造勢的角度，可以強化企業(yè)品牌在消費者心目中的地位。對于營銷預(yù)算有限的企業(yè)來說，有限的廣告投放和適量的新產(chǎn)品可以達(dá)到良好的影響力。6、7月份的淡季，對于消費者來說，適時推出一些秋季產(chǎn)品，也是一種有力的消費引導(dǎo)和刺激。
3.發(fā)現(xiàn)新的消費模式和產(chǎn)品用途。
淡季營銷強調(diào)競爭導(dǎo)向，旺季營銷強調(diào)需求導(dǎo)向。所以在淡季營銷中，可以通過分析自己的經(jīng)營數(shù)據(jù)和競爭對手的產(chǎn)品來發(fā)現(xiàn)和引導(dǎo)新的消費習(xí)慣。
給自己充電
現(xiàn)在正是跨境電商平臺大力發(fā)力，淡季休養(yǎng)生息的好時機。把淡季作為員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最佳時機，讓他們對電商渠道有更深入的了解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，是一個不錯的選擇。在旺季來臨之際，磨刀霍霍，才能在市場上立于不敗之地。
5.做好市場調(diào)研，維護(hù)品牌形象。
淡季運營商有空騰出手來做市場的基礎(chǔ)工作，比如終端用戶調(diào)查，運營方案查詢。淡季的買家通常是產(chǎn)品的忠實消費者。前期與消費者建立良好的關(guān)系，會使品牌維護(hù)成為可能，實現(xiàn)最終的旺季銷售是非常有價值的。
6.引導(dǎo)新的消費習(xí)慣
發(fā)現(xiàn)并引導(dǎo)新的消費習(xí)慣是挖掘淡季銷售的有力途徑。比如對于服裝賣家來說，夏天賣得好的短袖、雕花空涼鞋，可以在7月份在現(xiàn)有的環(huán)節(jié)上增加長袖、秋鞋，彌補淡季帶來的銷量下滑。淡季營銷強調(diào)競爭導(dǎo)向，旺季營銷強調(diào)需求導(dǎo)向。
還有，最重要的是找到更好的物流，為新一輪旺季做準(zhǔn)備。
優(yōu)質(zhì)的物流是時效性的保證。
對于跨境電商來說，能否及時快速發(fā)貨將直接影響消費者對電商信譽和產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度。在這個過程中，跨境物流扮演著非常重要的角色。
一個高質(zhì)量的跨境物流，能在第一時間快速準(zhǔn)確的將商品送達(dá)消費者手中，讓距離不再是障礙，消除消費者的不耐煩，讓產(chǎn)品多了一層時效性的芯片。
比達(dá)物流【dhl專線】是為中國跨境電商賣家量身打造的高性價比國際快遞通道，可通達(dá)全球。幫助進(jìn)入歐洲市場的賣家最大程度節(jié)省物流成本?？爝f可以用郵包運費，1.5-5kg重量的貨物價格優(yōu)勢顯著。
旺季穩(wěn)定、性價比高的快遞渠道是跨境電商賣家寄往歐美2-5kg重量貨物的最佳選擇。可以發(fā)送內(nèi)置電池的貨物，很好的解決了歐洲買家對物流配送的高需求。
比達(dá)物流【dhl專線】比達(dá)物流是繼“dhl專線”之后又一條超高性價比的國際快遞通道。重量在2kg以下的商品價格優(yōu)勢極為顯著，與“dhl專線”優(yōu)勢互補。
整體收貨時限3-6天，堪比歐洲當(dāng)?shù)貍}庫的發(fā)貨時限。時效穩(wěn)定，旺季不安排倉庫，時效是任何郵政包裹無法比擬的。
dhl專線與dhl專線完美形成優(yōu)勢互補，重量小于2kg的貨物用dhl專線發(fā)出；將2-5kg重的貨物發(fā)到dhl線上，是解決歐洲買家對物流配送高需求的絕佳方案。
比達(dá)物流【ups line】是一條性價比很高的國際快遞通道。1kg以下的商品價格優(yōu)勢明顯，歐美時效穩(wěn)定。整體收貨時效3-5天。旺季不安排倉庫，不爆倉。
國際專線最快3-7天可以到。這樣的物流保障是跨境電商最大的競爭力。
優(yōu)質(zhì)的物流是利潤的保證。
跨境物流的困難一方面是因為距離、習(xí)俗等客觀因素的影響；但另一方面也來源于利潤成本的衡量。過去的跨境物流，速度快意味著成本高；便宜的價格意味著慢的速度。利潤和效率就像兩條平行的軌道，永遠(yuǎn)不可能相交。
但如今，高質(zhì)量的跨境物流必須是效率和低價格的結(jié)合。讓跨境電商享受到最優(yōu)惠的價格，多種國際高效的跨境物流模式，提高整個交易的利潤收入。
比達(dá)物流【歐洲ddp線-dpd】歐洲精品線物流，性價比高，穩(wěn)定性高，能為賣家贏得更多利潤。香港中轉(zhuǎn)航班空，末端dpd快遞，可將0-30kg的貨物發(fā)往歐洲25個主要國家，重量在3kg以上，價格優(yōu)勢顯著。采取預(yù)付關(guān)稅和增值稅的模式，使用賣方的增值稅稅號按照貨物價值納稅。單票通關(guān)是批量通關(guān)模式下避免因某件貨物不合規(guī)而導(dǎo)致整批貨物被扣風(fēng)險的好方法，便捷高效。
無論首重和后續(xù)重量，均按單個包裹每公斤價格+通關(guān)費收取，并按實際重量收取(超體積貨物收取超體積手續(xù)費后按實際重量收取)。特別適合發(fā)送重量輕、體積大的泡泡貨。
渠道可以裝運內(nèi)置電池和配套電池商品；整體收貨時效5-12天，無遠(yuǎn)程和燃油附加費，價格遠(yuǎn)低于快遞，時效接近快遞，性價比超高，適合直郵和fba發(fā)貨。是歐洲嚴(yán)格關(guān)稅和增值稅后中國市場為數(shù)不多的合規(guī)通關(guān)物流渠道，是中國賣家在歐洲海關(guān)嚴(yán)格把關(guān)各種稅收，以最安全、最高效的通關(guān)方式將貨物送達(dá)歐洲的最佳物流渠道。
bida logistics【歐洲ddp專線-ups】與上述“歐洲ddp專線-dpd”的區(qū)別在于，終端由ups快遞配送。結(jié)算中，實際重量和體積重量最大的適合發(fā)實際重貨，同樣重量的實際重貨價格略優(yōu)于-dpd渠道。
優(yōu)質(zhì)的物流是服務(wù)的保證。
等待，漫長，繁瑣，這些詞一直是跨境物流的三頂帽子。作為“上帝”的跨境電商，在物流公司并沒有享受到上帝的優(yōu)越待遇，反而被忽視和拖累，每一次發(fā)貨都像是折磨。
一個優(yōu)質(zhì)的跨境物流，必將同時為跨境電商和消費者提供周到、人性化、貼心的服務(wù)?？梢詭椭缇畴娚虒崿F(xiàn)一站式自主發(fā)貨流程、送貨上門服務(wù)、本地化貼心服務(wù)、物流數(shù)據(jù)實時更新等。
比達(dá)物流【中歐稅包】與雙清稅包模式完全不同。采用實際預(yù)付關(guān)稅和增值稅，運費不含稅，按申報價值繳稅。在貨物尚未到達(dá)目的地國家海關(guān)時，將電子通關(guān)信息上報目的地國家海關(guān)，依托郵政系統(tǒng)安全高效通關(guān)。適合賣家直郵發(fā)貨，提供合規(guī)進(jìn)口商增值稅稅號，幫助賣家合規(guī)通關(guān)。
香港會安排航班空中轉(zhuǎn)，最后郵寄。0-30kg的貨物可以發(fā)往歐洲21個電商消費快速增長的國家。2kg以下的貨物不算體積重量，2kg以上的按重量/6000。一般貨，內(nèi)置電池，配套電池，純電池貨都可以送。
整體簽到時間8-15天，跟蹤到合適的投資；運費比主流郵政包裹便宜，時效接近快遞。享受快遞的時效和服務(wù)。
在跨境電商的跨國交易中，物流配送的及時性和專業(yè)性是衡量客戶購買體驗、提高復(fù)購率、突破銷量的關(guān)鍵節(jié)點。專業(yè)高效的供應(yīng)鏈發(fā)貨管理，可以避免丟失、延誤、缺貨等物流痛點。比達(dá)物流致力于為廣大跨境電商賣家提供物流成本更低、物流時效更快、服務(wù)更專業(yè)的跨境物流解決方案。
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跨境電商美國路向賣家如何降低物流成本?
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跨境電商美國方式對賣家如何降低物流成本？美國擁有領(lǐng)先的跨境電商市場，網(wǎng)購人數(shù)多、購買力強、基礎(chǔ)設(shè)施完善等諸多優(yōu)勢，吸引了眾多來自中國的跨境電商賣家前來掘金。然而，隨著跨境電商賣家的增加，美國電商市場的競爭日趨激烈。要想獲得足夠的生存空，不僅要打造差異化的產(chǎn)品，還要不斷降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品競爭力。
同一產(chǎn)品下，跨境電商賣家都想降低物流成本。除了優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈，降低批發(fā)價，最有效的方法就是降低物流成本。據(jù)了解，物流成本通常占產(chǎn)品總成本的30-60%。如果能有效降低物流成本，那么賣家自然會獲得更多的產(chǎn)品競爭力，贏得更大的生存時間空。那么如何才能降低物流成本呢？
跨境電商美國方式對賣家如何降低物流成本？
1.慎重選擇。
首先，賣家在挑選產(chǎn)品時可以把物流考慮進(jìn)去，因為同樣價值的小尺寸寶貝物流成本會更低，利潤率更高，所以賣家在大尺寸寶貝和小尺寸寶貝之間，應(yīng)該更多考慮小尺寸寶貝。
2.巧妙的設(shè)計和包裝
賣家可以根據(jù)內(nèi)膽的大小來設(shè)計紙箱的尺寸，制定出最優(yōu)的包裝方案，達(dá)到理想的狀態(tài)。
3.了解物流路線
還需要了解物流路線。比如到歐洲港口，雖然大部分船公司都有基地港和非基地港的區(qū)別，但運費的差別至少在100-200美元之間。但是不同船公司的劃分會有所不同。了解不同公司的劃分，選擇一家物流公司就可以得到基地港的運費率。
比如美國東海岸港口的物流有兩種方式:全水路和大陸橋，兩者價格相差幾百美元。如果沒趕上船期，可以向船公司要求全水模式。
4.與物流機構(gòu)合作獲得折扣。
對于不同地區(qū)、不同平臺、不同成交量甚至不同品類的賣家，每個月的運費成本都是不一樣的。所以賣家一方面可以尋求低成本的物流商合作。
另一方面，可以根據(jù)自己的銷量和訂單，與物流商簽訂長期合作協(xié)議，享受運費優(yōu)惠?；菊劭蹠?折左右，而淡季運費折扣可能會達(dá)到8.5折。比達(dá)物流國際郵政包裹渠道最低可以7.4折收貨，折扣很大。收貨價格遠(yuǎn)低于市場其他貨代，價格優(yōu)勢顯著。
5.用倉儲發(fā)貨。
bida可以提供免費的倉儲和配送服務(wù)。全球速賣通賣家可以在倉庫存儲貨物，并與erp物流系統(tǒng)連接。有訂單的時候，他們可以直接選擇物流渠道在后臺下單。發(fā)貨速度快，效率高，可以節(jié)省倉儲和人力成本。對于異地客戶，節(jié)省物流成本，享受比當(dāng)?shù)刎洿鼘嵒莸氖肇泝r格。
美國物流質(zhì)量之路簡介
1.dhl國際快遞
dhl專線物流是速途物流與dhl國際快遞合作推出的優(yōu)質(zhì)物流通道。相比同類dhl快遞，收件價格2.4-4折。享受同行高效的運輸效率，旺季無需安排倉庫即可承接多種活產(chǎn)。郵寄0-5kg的物品到達(dá)歐美國家，價格優(yōu)勢顯著。
【dhl專線物流】可將0-30kg的貨物發(fā)往全球220多個國家和地區(qū)?？蛇\送多種內(nèi)置電池物品，中轉(zhuǎn)時間快，整體簽收時間3-6天，旺季無倉，接近歐美當(dāng)?shù)貍}發(fā)貨。郵寄1-3kg物品到達(dá)歐美國家，價格優(yōu)勢明顯。
發(fā)送0.5kg貨物到美國、加拿大等北美國家，運費只需要94元。
發(fā)送2kg貨物到德國、英國、法國、意大利、西班牙等歐美國家，運費僅140元左右。到美國加拿大只需要148元左右。
發(fā)送5kg貨物到德國、英國、法國、意大利、西班牙等歐洲國家，運費僅需243元左右。5kg貨物到美加，運費只需256元左右。
2.美國專線物流
中美專線是整合優(yōu)質(zhì)物流資源，為跨境電商賣家量身定制的優(yōu)質(zhì)專線物流?？梢猿薪佣喾N物品，時效接近國際快遞。郵寄大批量物品價格優(yōu)勢顯著。
【中美專線】0-20kg的貨物可以發(fā)往美國各地。它可以運輸內(nèi)置電池和紡織品。整體簽到時間6-10天，時間穩(wěn)定，全程usps單號追蹤，無燃油附加費，體積/8000，體積重量計算優(yōu)勢明顯。2kg以下，持續(xù)重量25克，郵寄小件貨物也有顯著優(yōu)勢。
運費:200克重的貨物，運費只需要32元；500克重量，53.1元運費；重量1kg的貨物到美國，運費只需76.6元；重量2kg的物品，運費113元。
跨境電商美國方式對賣家如何降低物流成本？降低物流成本應(yīng)從以下幾個方面入手:產(chǎn)品選擇、產(chǎn)品包裝、有針對性的物流以及貨代公司的選擇。其中，世必達(dá)物流的物流渠道豐富多樣，時效快，運費實惠，能有效為賣家降低物流成本。更多詳情請咨詢官網(wǎng)在線客服。
比達(dá)物流保留所有權(quán)利。未經(jīng)書面授權(quán)，禁止使用。侵權(quán)必究！
隨機文章熱門文章熱評文章能發(fā)帶電產(chǎn)品到希臘的小包-希臘小包深圳到瑞典空運，空運到哪個機場？有哪些航班？空運價格是多少？ics官方確認(rèn)：海事勞工公約更新，海員獲多項利好！進(jìn)出口申報需提交哪些隨附單證資料？小麥之后，印度正式限制糖出口，全球糧食風(fēng)暴一觸即發(fā)？在武船再下單4艘集裝箱船，亞海航運進(jìn)一步擴大自有船隊規(guī)模dhl快遞怎么寄件,用dhl寄快遞到國外,需要注意什么?要怎么樣操作?ups快遞怎么買保險,ups快遞是快遞什么的？1國外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工？5國內(nèi)到加拿大海運包裹收費標(biāo)準(zhǔn),從中國寄東西到加拿大要多少錢？6英國到中國運費（英國到中國運費價格表）7從北京到美國,北京到美國紐約的機票多少錢？8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時效大概多久？2中國到英國空運費用怎么計算，英國到中國空運費用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國港口：亞歷山大（alexandria,va）港口5海運拼箱有什么費用,海運拼箱一般是怎樣收費的6賣家的機會：美國玩具市場規(guī)模增長20%7金隅冀東智慧物流平臺8dpd歐洲專線是什么?
跨境電商自建站和獨立站有什么區(qū)別？
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第三方平臺競爭越來越激烈，平臺越來越“不合適”，使得很多平臺賣家轉(zhuǎn)向獨立站。有些朋友還是不知道自建站和獨立站有什么區(qū)別。其實剛開始的時候，兩種表達(dá)都是一個意思，但是后來有人開始區(qū)分這兩個概念。接下來，我們來介紹一下自建站和獨立站的區(qū)別。
自建其實就是“自建”。軟件操作員編寫了整個系統(tǒng)。用戶可以通過簡單的拖放、插入模塊、添加內(nèi)容等方式來構(gòu)建網(wǎng)站。，然后綁定域名進(jìn)行訪問。
獨立網(wǎng)站就是獨立網(wǎng)站。這類網(wǎng)站一般都是由專業(yè)人士(程序員、設(shè)計師等)開發(fā)制作的。)，然后上傳到獨立網(wǎng)站空，域名綁定訪問。
獨立站和自建站的區(qū)別:
成本:自助建站沒有服務(wù)器成本和開發(fā)成本，全部由運營商自己完成，一般一年幾百元。獨立網(wǎng)站需要找網(wǎng)絡(luò)公司，開發(fā)成本高，需要自己買服務(wù)器/虛擬主機，每年都需要更新。兩者都需要域名續(xù)費(一般自助建站年費包含域名費)。
技術(shù)要求:自助建站的技術(shù)要求很簡單，只要運營者能簡單操作網(wǎng)頁，處理圖片，編輯文章，就能做出一個漂亮的網(wǎng)站(漂亮的網(wǎng)站是服務(wù)商設(shè)置的模板，你可以直接使用)。建設(shè)一個獨立的網(wǎng)站，需要代碼編寫、服務(wù)器維護(hù)、專業(yè)程序員等技術(shù)要求。開發(fā)完成后，網(wǎng)站管理員可以通過開發(fā)功能編輯文章內(nèi)容。
靈活性:自助網(wǎng)站基本滿足一個企業(yè)網(wǎng)站的所有功能(新聞、公告、消息、輔助插件、短信通知、會員登錄注冊等。)，可以實現(xiàn)用戶的正常訪問。獨立建站可以產(chǎn)生更復(fù)雜的功能，如定制需求、在線交易、娛樂游戲等功能。獨立網(wǎng)站開發(fā)完成后，一般運營商不能做任何功能上的改動，界面是固定的。如果需要改動，還是需要找開發(fā)商付費調(diào)整。
seo:我們建立一個網(wǎng)站只是為了向用戶展示。seo優(yōu)化可以讓百度、搜狗、谷歌等搜索引擎抓取我們的頁面，展示給用戶。自助網(wǎng)站幾乎沒有seo優(yōu)化，頁面代碼臃腫，邏輯混亂，搜索引擎不喜歡。獨立建站可以通過獨立ip、代碼優(yōu)化等手段提高seo優(yōu)化效果。，充分發(fā)揮網(wǎng)站的作用，讓網(wǎng)站給網(wǎng)站主帶來用戶。
后期維護(hù):自助網(wǎng)站幾乎不需要專業(yè)的維護(hù)人員，每年支付一定的費用(一般是幾百人民幣)。獨立網(wǎng)站后期，你需要服務(wù)器費和維護(hù)費，一般幾百到幾萬不等，看你網(wǎng)站的大小而定。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國獨立站賣家數(shù)量已經(jīng)達(dá)到全球市場的10%。這個數(shù)字離中國30%的亞馬遜賣家和全球16%的ebay賣家還有一段距離，但這是獨立賣家的機會。
比達(dá)物流幫助獨立站賣家高效發(fā)貨。
比達(dá)物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點，提供全市免費上門取件服務(wù)。
主要經(jīng)營國際快遞、國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線)、國際包裹、國際郵政、fba頭程、倉儲貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經(jīng)銷商，中國郵政。
必達(dá)物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場最低價，有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨，當(dāng)天出庫，當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流工具。
比達(dá)物流還提供打包、過賬、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉儲等一站式服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
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