日前，非洲最大經濟體尼日利亞通過了2023年新財政政策措施(fpm) ，涉及多項進口關稅調整及禁止進口清單調整。
進口車輛
2023年和2024年對機動車征收額外的進口調節(jié)綠色稅，其中2000cc–3999cc的車輛稅率為2%，4000cc及以上的車輛稅率為4%
2000cc以下的車輛、公交車、電動車和本地生產的車輛可免征。新規(guī)定從2023年6月1日起生效。
cppe負責人對此表示，這意味著汽車進口稅為42%或44%。很難證明對車輛征收40%的進口稅是合理的。
尼日利亞約有90%依賴公路運輸，這突出了機動車在經濟中的重要性。
在車輛購置方面，公民的負擔能力問題越來越大，尤其是尼日利亞社會的中產階級。
酒精飲料
從2023年6月1日起，對酒精飲料、煙草、葡萄酒和烈酒征收的額外消費稅在之前批準的稅率基礎上增加20%至100%不等。
對非酒精飲料的消費稅率仍保留在10奈拉/升。
在新稅率出臺之前，政府對進口酒精飲料采用從價稅率，按有關貨物或交易的估計價值征收稅收或關稅。
cppe負責人對此評論說：
“事實上，目前已經對該行業(yè)的參與者征收了多種稅款和稅費，維持對這些行業(yè)的投資將是一項艱巨的任務。
這些政策措施沒有考慮到行業(yè)經營者目前正在努力應對的多種挑戰(zhàn)，
包括消費者購買力疲軟和下降，奈拉匯率貶值等等，這對生產成本造成了巨大損失，能源成本高。”
此外，預計為該行業(yè)提供谷物等本地投入的數百萬農民可能會失去生計，利潤率和股東價值可能會下降，產品走私的風險也會增加。
塑料制品
對一次性塑料（sups）征收“綠色稅”，包括對塑料容器、薄膜和袋子征收10%的消費稅。
其他塑料制品如塑料板、片、膜、箔和帶、聚合物、苯乙烯、和復印紙（印刷和非印刷），也被提高了進口消費稅。
外貿風險提示
對此，該國私營企業(yè)促進中心（cppe）表示，聯邦政府2023年財政政策措施中的一些稅收和進口稅條款將大大損害尼日利亞經濟。
“對于經濟參與者來說，在貨幣貶值的情況下應對高進口關稅和過高的稅率制度是雙重打擊”。
此外，在一份由cppe主任muda yusuf簽署的聲明中，該智囊團表示，建筑和運輸行業(yè)也容易受到財政政策引起的下行風險的影響。
同時，需要注意的是，目前這個非洲最大經濟體、石油大國已經陷入了現金緊缺的危機之中，商業(yè)活動和日常生活受到嚴重影響。
這主要是受新版奈拉政策影響，尼經濟中超過70%的現金被清空，損失達20萬億奈拉。