无码欧精品亚洲白浆日韩一区_国产精品视频爆乳一区二区_精品一区二区三区高清在线播放_精品亚洲成在人线AV无码

國際貨運(yùn)計算方法總結(jié)(國際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)總結(jié))

發(fā)布時間:2025-01-15
國際貨運(yùn)計算方法總結(jié) 1.班輪運(yùn)價
(1)有關(guān)名詞:1.基本費(fèi)率(basic rate),是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)?;举M(fèi)率有等級費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。2.附加費(fèi)(surcharges):為了保持在一定時期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,班輪公司在基本費(fèi)率之外,又規(guī)定了各種費(fèi)用。
主要有:(1)燃油附加費(fèi)(bunker surcharge or bunker adjustment factor--b.a.f.).在燃油價格突然上漲時加收.(2)貨幣貶值附加費(fèi)(devaluation surcharge or currency adjustment factor--c.a.f.).在貨幣貶值時,船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價的一定百分比加收的附加費(fèi).(3)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(transhipment surcharge).凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).(4)直航附加費(fèi)(direct additional).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費(fèi).(5)超重附加費(fèi)(heavy lift additional)超長附加費(fèi)(long length additional)和超大附加費(fèi)(surcharge of bulky cargo)。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費(fèi)。(6)港口附加費(fèi)(port additional or port suecharge)。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費(fèi)。(7)港口擁擠附加費(fèi)(port congestion surcharge)。有些港口由于擁擠,船舶停泊時間增加而加收的附加費(fèi)。(8)選港附加費(fèi)(optional surcharge)。貨方托運(yùn)時尚不能確定具體卸港,要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費(fèi)。(9)變更卸貨港附加費(fèi)(alternational of destination charge)貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許,船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。(10)繞航附加費(fèi)(deviation surcharge)。由于正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時,船方所加收的附加費(fèi)。
(2)運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)(basis/unit for freight calculation):通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計算運(yùn)費(fèi);按貨物fob價收取一定百分比作為費(fèi),稱為從價運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運(yùn)費(fèi),稱為議價。
(3)運(yùn)費(fèi)計算步驟:(1)選擇相關(guān)的運(yùn)價本;(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級表中查到運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)(basis)和等級(class);(3)在等級費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分,找到相應(yīng)的航線,啟運(yùn)港,目的港,按等級查到基本運(yùn)價。
(4)再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類;(5)根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價;(6)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價x運(yùn)費(fèi)噸
2.租船的運(yùn)費(fèi)計算:
程租合同中有的規(guī)定運(yùn)費(fèi)率,按貨物每單位重量或體積若干金額計算;有的規(guī)定整船包價(lumpsum freight)。費(fèi)率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系,但也與運(yùn)輸距離,貨物種類,裝卸率,港口使用,裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。合同中對運(yùn)費(fèi)按裝船重量(intakenquantity)或卸船重量(delivered quantity)計算,運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付,均須訂明。特別要注意的是應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時間是指船東收到的日期,而不是租船人付出的日期。
裝卸費(fèi)用的劃分法:(1)船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(gross or liner or berth terms)又稱班輪條件。(2) 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)(free in andout--fio)采用這一條件時,還要明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān),即船方不負(fù)擔(dān)裝卸,理艙和平艙費(fèi)條件(freeinandout,stowed,trimmed--f.i.o.s.t.)。(3)船方管裝不管卸(free out--f.o.)條件。(4)船方管卸不管裝(free in--f.i.)條件。
3.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
目前,集裝箱貨物海上運(yùn)價體系較內(nèi)陸運(yùn)價成熟?;旧戏譃閮蓚€大類,一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計算方法,即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計費(fèi)單位(俗稱包箱價)。
4.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi):
(1)基本費(fèi)率--參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價,以運(yùn)費(fèi)噸為計算單位,多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。
(2)附加費(fèi)--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外,還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。
2.包箱費(fèi)率(box rate):這種費(fèi)率以每個集裝箱為計費(fèi)單位,常用于集裝箱交貨的情況,即cfs-cy或cy-cy條款,常見的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式:
(1)fak 包箱費(fèi)率(freight for all kinds)--即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類,不計貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價。
(2)fcs 包箱費(fèi)率(freight for class)--按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率,集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣,仍是1-20級,但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級大大小于雜貨費(fèi)率級差,一般低級的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸,高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級的貨物,重貨集裝箱運(yùn)價高于體積貨運(yùn)價。可見,船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下,拼箱貨運(yùn)費(fèi)計算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣,根據(jù)貨物名稱查得等級,計算標(biāo)準(zhǔn),然后去套相應(yīng)的費(fèi)率,乘以運(yùn)費(fèi)噸,即得運(yùn)費(fèi)。
(3)fcb 包箱費(fèi)率(freight for class 或basis)--這是按不同貨物等級或貨類以及計算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費(fèi)率。
空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算
(一)計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時,按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。在集中托運(yùn)時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個計算。
(二)航空公司運(yùn)價和費(fèi)用的種類
1.運(yùn)價(rates):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。運(yùn)價指機(jī)場與機(jī)場間的(airport to airport)空中費(fèi)用,不包括承運(yùn)人,代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。
2.運(yùn)費(fèi)(transportation charges):根據(jù)適用運(yùn)價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
上一個:廣州到臨沂物流運(yùn)輸 廣州發(fā)臨沂物流
下一個:速溶咖啡能海運(yùn)寄美國

什么是美森快船(婺城區(qū)美森快船)
Wish推出品牌重塑第二階段的全球營銷活動
法國海運(yùn)貨代(廣州法國跨境貨代)
隔熱保溫橡塑板找我們廠家
茶葉分類的基本知識
電子發(fā)燒友網(wǎng)怎么注冊?
微信怎么建群操作步驟方法(微信怎么建群建群的步驟是什么)
天二MFR281750FR020CE金屬膜電阻
簡單介紹JJ-數(shù)字式溫濕度計
韻達(dá)快遞莆田涵江地址,鹽城韻達(dá)快遞最新通知