dhl訂購大量無人駕駛卡車用于快遞派送
據(jù)外媒報(bào)道，dhl已經(jīng)向美國tusimpl (tucson future)訂購了100輛自動(dòng)駕駛卡車，以擴(kuò)大其在供應(yīng)鏈中的無人駕駛卡車車隊(duì)。
該卡車由tusimpl和另一家卡車公司navistar共同開發(fā)和制造，navistar甚至持有tusimpl的少數(shù)股權(quán)。dhl表示，該合作關(guān)系仍處于初級(jí)階段，希望未來在美國以外的許多地區(qū)推出無人駕駛技術(shù)。
同時(shí)，dhl還與其他自動(dòng)駕駛公司合作，并于本月初開始與圖森未來合作進(jìn)行試點(diǎn)。這些運(yùn)輸工具目前由圖森未來(tusimple)旗下的卡車運(yùn)營，該公司對(duì)原有的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了修改，預(yù)計(jì)將在2024年至2025年間交付給dhl。
此外，dhl還向圖森未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手embark trucks訂購了100輛卡車。
圖森未來透露，在從圣安東尼奧到達(dá)拉斯的路線上，它每天都使用其自動(dòng)駕駛車輛為dhl運(yùn)輸貨物。這條路線是圖森未來所謂的自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一部分。這些卡車是自動(dòng)駕駛的，但駕駛室里總是有兩名安全操作員，其中一人在方向盤后面，在必要時(shí)接管。
這個(gè)自主貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(autonomous freight network，簡(jiǎn)稱afn)是一個(gè)為自主卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的航運(yùn)路線和碼頭的地圖網(wǎng)絡(luò)，到2024年將擴(kuò)展到全美。tusimple的afn包括四個(gè)部分:其自動(dòng)駕駛卡車、數(shù)字地圖路線、貨運(yùn)終端和一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將允許客戶監(jiān)控自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并實(shí)時(shí)跟蹤他們的貨物。目前，圖森未來將運(yùn)營卡車，向客戶送貨。
dhl是越來越多加入圖森未來afn的公司之一。這些公司包括ups、u.s. xpress、penske truck rental和伯克希爾哈撒韋的雜貨和食品服務(wù)供應(yīng)鏈公司mclane inc。這個(gè)獨(dú)立的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)于2023年啟動(dòng)，現(xiàn)在從亞利桑那州延伸到佛羅里達(dá)州。該公司的目標(biāo)是在未來幾年內(nèi)在美國建立一個(gè)全國性的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也注重在歐洲和亞洲的擴(kuò)張。該公司正在瑞典和上海的深水港測(cè)試其自動(dòng)駕駛卡車。
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dhl投資1.36億美元新建物流樞紐
dhl快遞公司在德國西部新開了一個(gè)物流中心，這將有助于滿足整個(gè)歐洲日益增長的快速電子商務(wù)貨運(yùn)需求。
科隆波恩機(jī)場(chǎng)15000平方米的樞紐采用尖端分揀技術(shù)，dhl投資了1.23億歐元(1.36億美元)。
dhl express全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營執(zhí)行副總裁特拉維斯·科布(travis cobb)解釋說:我們預(yù)計(jì)未來幾年將繼續(xù)增長，尤其是在跨境電子商務(wù)方面。
在樞紐分揀中心，包括3d掃描儀和real 空升降機(jī)在內(nèi)的新技術(shù)的普及，使dhl express能夠在2.5公里的傳送帶上每小時(shí)處理多達(dá)20，000批貨物。
科隆中心還使用創(chuàng)新的冰儲(chǔ)能系統(tǒng)來加熱和冷卻12，000平方米的倉庫和辦公室(3，000平方米)。該系統(tǒng)使用130萬升的存儲(chǔ)容量和18公里長的管道，以確保該樞紐夏季涼爽，冬季溫暖。
根據(jù)dhl的說法，屋頂上有熱泵和太陽能電池板，新設(shè)施完全沒有排放。
dhl快遞中心總經(jīng)理detlef schmitz表示:在我們的新中心投資1.23億歐元，清楚地表明了我們對(duì)科隆波恩地區(qū)的承諾，并確保了這里許多就業(yè)機(jī)會(huì)的未來。
施密茨說:由于香港和科隆之間有一條新的直飛航線，每天有28個(gè)航班，而且我們使用最先進(jìn)的技術(shù)，我們很自豪能為dhl express的全球增長做出可持續(xù)的貢獻(xiàn)。
科隆樞紐的開業(yè)延續(xù)了dhl在歐洲的積極擴(kuò)張。報(bào)道中提到，昨天的貨運(yùn)(11月18日)，德國郵政dhl集團(tuán)(stock.dpsgy)目前已經(jīng)在德國新開了一個(gè)大型包裹中心，繼續(xù)加強(qiáng)其網(wǎng)絡(luò)。
明年，當(dāng)魯爾的工廠達(dá)到滿負(fù)荷時(shí)，它將創(chuàng)造約600個(gè)工作崗位，并提供每小時(shí)高達(dá)5萬批貨物的分揀能力。
dhl在一份聲明中表示:2016年開業(yè)的位于美因河畔法蘭克福附近的bochum包裹中心和obertshausen包裹中心是德國最大的dhl包裹中心，也是歐洲效率最高的包裹中心之一。
dhl express首席執(zhí)行官約翰·皮爾森(john pearson)表示，新樞紐中部署的技術(shù)表明，創(chuàng)新將是該公司新的2025戰(zhàn)略的核心。
他補(bǔ)充道:我們只能通過確保高質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)增長，這也是我們每年在員工培訓(xùn)、基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字化方面投資超過10億歐元的原因。
他說:這里的主要目標(biāo)是提高我們對(duì)時(shí)間敏感的tdi(timefinialinternational)貨運(yùn)的運(yùn)輸和交付能力，以滿足電子商務(wù)領(lǐng)域日益增長的客戶需求。同時(shí)，我們也在不斷提高生產(chǎn)效率。
dhl快遞公司目前在其快遞網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)營著23個(gè)樞紐，包括260多架專機(jī)，17家合作航空公司空公司，每天有3000多個(gè)航班飛往500多個(gè)機(jī)場(chǎng)。
2018年，該公司宣布計(jì)劃為其機(jī)隊(duì)增加14架新的波音777飛機(jī)。
科布說:通過使我們的艦隊(duì)現(xiàn)代化，我們可以增加我們的洲際航線的數(shù)量，并通過減少碳排放和減少燃料消耗來做到這一點(diǎn)。明年，我們將根據(jù)波音公司的訂單部署6架新飛機(jī)。
(我們的物流匯編)
dhl快遞購買電動(dòng)貨機(jī)末端派送，減少碳排放
日前，全球領(lǐng)先的快遞公司dhl宣布向國際全電動(dòng)飛機(jī)制造商eviation訂購12架愛麗絲全電動(dòng)貨機(jī)，成為全球首家向eviation訂購愛麗絲飛機(jī)的公司。
eviation的愛麗絲是世界領(lǐng)先的全電動(dòng)飛機(jī)，在運(yùn)輸過程中可以實(shí)現(xiàn)完全零排放。據(jù)悉，愛麗絲由飛行員駕駛，載重1200公斤，每飛行小時(shí)可在30分鐘內(nèi)充滿電，最大航程815公里。
通過此次合作，dhl旨在建立一個(gè)電力驅(qū)動(dòng)的零排放國際快遞網(wǎng)絡(luò)，這是邁向航空空可持續(xù)發(fā)展的開創(chuàng)性一步。eviation計(jì)劃在今年年底進(jìn)行首次飛行測(cè)試，并在2024年向dhl express交付訂購的12架愛麗絲全電動(dòng)飛機(jī)。
dhl一直致力于物流的可持續(xù)發(fā)展。今年第一季度，dhl宣布將在2030年前投資70億歐元用于最后一公里的電氣化，以減少二氧化碳排放。
dhl是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球領(lǐng)先的跨境電商物流供應(yīng)商。dhl為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理、國際包裹到電子商務(wù)服務(wù)的全方位物流解決方案。
dhl國際快遞也是跨境電商賣家和外貿(mào)商最常用的快遞方式之一。它的主要優(yōu)勢(shì)在于21kg以下的小件貨，小件價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)，時(shí)效也比較穩(wěn)定。
dhl快遞在中國的主要業(yè)務(wù)是國際快遞，包括中國市場(chǎng)的國際快遞，中國跨境電商賣家和外貿(mào)商是其主要客戶群體。中國市場(chǎng)的國際快遞主要是通過代理的方式。所以中國市場(chǎng)有很多dhl快遞代理。
dhl國際快遞一級(jí)代理14折收據(jù)
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dhl敦豪國際快遞將在亞太美國歐洲國際航線中增架貨機(jī)
近年來，亞太地區(qū)的跨境電子商務(wù)對(duì)dhl敦豪快遞來說是一個(gè)強(qiáng)勁增長的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2024年，亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)零售額將達(dá)到2.5萬億美元。其中，澳大利亞和新西蘭的出口持續(xù)增長，約占大洋洲出口市場(chǎng)的90%。
dhl敦豪國際快遞公司近日宣布，將在亞太、美國和歐洲的國際航線上增加貨機(jī)，以增強(qiáng)其貨運(yùn)能力。新的波音777貨機(jī)將把上述航線的貨運(yùn)能力提高到每周2350噸。
目前，dhl敦豪國際快遞運(yùn)營超過280架飛機(jī)，17家合作航空公司空，在全球220多個(gè)國家和地區(qū)每天運(yùn)營2200個(gè)航班。
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簡(jiǎn)單三步，送dhl國際快遞
1.注冊(cè)賬戶
注冊(cè)我們的物流發(fā)貨賬號(hào)，網(wǎng)上下單，填寫郵寄信息，包括物品信息，收貨信息，郵寄信息，關(guān)稅信息等等。
支付運(yùn)費(fèi)
在網(wǎng)上下單后，我們可以讓我們的物流收貨員在家里取件，或者用國內(nèi)快遞把貨物送到我們?cè)谏钲诘膫}庫。網(wǎng)上預(yù)測(cè)，我們會(huì)在審核后支付運(yùn)費(fèi)。
3.成功發(fā)布
付完運(yùn)費(fèi)后，我們物流對(duì)郵件進(jìn)行分揀，送到dhl轉(zhuǎn)運(yùn)中心，郵件成功發(fā)出。我們的物流可以當(dāng)天收貨，當(dāng)天發(fā)貨，當(dāng)天上網(wǎng)。郵件送到dhl轉(zhuǎn)運(yùn)中心后，我們的客服會(huì)全程跟蹤物流軌跡，直到妥善送達(dá)。同時(shí)，如果您有任何問題，可以咨詢我們的客服。
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