漢莎航空公司因費(fèi)率加高！第二季度的國(guó)際貨運(yùn)業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)了！得益于更高的費(fèi)率，漢莎航空(lufthansa)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)在第二季度的收入、利潤(rùn)和運(yùn)量都出現(xiàn)了改善。
航空集團(tuán)的物流環(huán)節(jié),包括德國(guó)漢莎航空公司貨物,時(shí)間:很重要,jettainer aerologic和股權(quán)投資,去年第二季度收入增長(zhǎng)13%,€766,當(dāng)息稅前利潤(rùn)增加了9%到€327,成交量上漲38%營(yíng)收貨物每噸13億公里。
同期的平均客流量比去年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到73.1%。
他表示:“從2020年到2021年上半年，物流事業(yè)的積極發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)下去。由于客機(jī)腹部運(yùn)載能力的缺失，全球貨運(yùn)能力再次大幅下降，因此對(duì)剩余貨運(yùn)能力的需求在2021年上半年保持強(qiáng)勁?！?br>該航空公司表示，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)容量減少，決定在2021年下半年增加兩架波音777f飛機(jī)，作為計(jì)劃更新和協(xié)調(diào)貨運(yùn)機(jī)隊(duì)的一部分。
剩下的兩架md-11運(yùn)輸機(jī)將于2021年底退役;還決定從2022年初開始，通過使用兩架a321飛機(jī)，將其改造成貨機(jī)，提高貨運(yùn)能力。
漢莎航空表示:“全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能限制，預(yù)計(jì)也將支持漢莎貨運(yùn)未來(lái)幾年的收入和盈利發(fā)展。”