航班大面積取消,航班大面積取消怎么處理
航班大規(guī)模取消
在香港疫情日益嚴(yán)峻的背景下，由于政策收緊，包括dhl、ups、fedex在內(nèi)的國(guó)際快遞公司開始取消國(guó)際航班，沖擊了香港的空運(yùn)資源，影響了運(yùn)價(jià)。
根據(jù)公司近日公告，7月31日至8月3日，dhl快遞、ups快遞、fba香港ups、亞馬遜fba第一渠道等商業(yè)快遞開始頻繁調(diào)價(jià)，主要是因?yàn)闈q價(jià)，可以明顯感受到漲價(jià)。
這次香港的空運(yùn)漲價(jià)和3月份很像，也是因?yàn)橐咔椤榱朔揽匾咔?，一系列升?jí)措施沖擊了航空貨運(yùn)物流。此外，由于香港新增病例已連續(xù)12天超過(guò)100例，多家國(guó)際航空公司和國(guó)際快遞公司已暫停飛往香港的航班，進(jìn)一步降低了航空貨運(yùn)能力。
然后根據(jù)內(nèi)陸地區(qū)疫情防控歷史，2月份爆發(fā)，6月份基本穩(wěn)定，間隔4個(gè)月。此次，在內(nèi)地經(jīng)驗(yàn)豐富的核酸檢測(cè)支持團(tuán)隊(duì)和避難所醫(yī)院建設(shè)支持團(tuán)隊(duì)的支持下，香港有望在比內(nèi)地更短的時(shí)間內(nèi)控制疫情。即便如此，至少也要兩個(gè)月。
香港貨運(yùn)能力下降，物流價(jià)格上漲。跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)
1.交付的多元化物流渠道
香港貨運(yùn)能力下降會(huì)影響航運(yùn)效率、物流時(shí)效，抬高物流價(jià)格。建議您選擇多元化的物流渠道發(fā)貨，規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)。目前有四種物流方式可供選擇:海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、鐵路運(yùn)輸。香港貨運(yùn)能力的下降主要影響航空運(yùn)輸和快遞。
建議減少空運(yùn)比例，適當(dāng)增加海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸比例，控制物流風(fēng)險(xiǎn)。
2.及時(shí)與物流服務(wù)商溝通。
物流服務(wù)商可以第一時(shí)間與承運(yùn)商溝通，也是第一時(shí)間接收信息的重要途徑?？缇畴娚藤u家希望及時(shí)了解物流動(dòng)態(tài)、香港政策、空運(yùn)價(jià)格變化等信息。建議積極與物流服務(wù)商溝通。
3.優(yōu)化發(fā)貨渠道，降低物流成本。
對(duì)于習(xí)慣使用某一類型或某一渠道發(fā)貨的賣家，建議優(yōu)化發(fā)貨渠道，降低物流成本。以香港的ups快遞為例。目前香港ups航班在減少，運(yùn)輸能力勢(shì)必下降，收貨價(jià)格會(huì)提高。但是，產(chǎn)能的下降和價(jià)格的上漲是相對(duì)的。如果我們能與高質(zhì)量的代理商合作，我們可以享受更多的容量和更低的價(jià)格。
比如香港ups快遞25天時(shí)限，在北美和歐洲優(yōu)勢(shì)明顯?？梢猿薪痈鞣N活貨，收貨價(jià)格低至ups國(guó)際快遞官方公布價(jià)格的23折。5kg的物品郵寄到美國(guó)、加拿大、墨西哥等國(guó)家，運(yùn)費(fèi)只需230元左右，歐洲國(guó)家的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也很明顯。
4.提前備貨迎接旺季。
對(duì)于亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，情況會(huì)更加不利。一方面，香港的航空運(yùn)輸能力正在下降；另一方面，聯(lián)邦快遞、ups和dhl的亞馬遜物流配送也存在運(yùn)力不足的問(wèn)題。聯(lián)邦快遞甚至發(fā)布公告，聲稱不會(huì)接受亞馬遜的商品。建議選擇ups或者cappie。
鑒于之前美國(guó)之路已經(jīng)將倉(cāng)庫(kù)卸到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，在行程終點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的情況，現(xiàn)在開始進(jìn)入備貨季，建議亞馬遜賣家提前為亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)備貨，避免后續(xù)訂單沒有商品銷售的尷尬局面，提前迎接跨境電商旺季。