msc地中海航運(yùn)(簡(jiǎn)稱：msc)計(jì)劃調(diào)整santana服務(wù)的掛靠港口，加掛中國(guó)青島港，以提高船期的可靠性并進(jìn)一步縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。升級(jí)后的航線于12月15日首航，由青島出發(fā)去往墨西哥、巴拿馬、加勒比地區(qū)和美國(guó)東岸。
該舉措將為青島區(qū)域以及華北航運(yùn)市場(chǎng)提供由青島出發(fā)至墨西哥、巴拿馬 、多米尼加以及美國(guó)東岸的目前市場(chǎng)上最快的航程和充足的艙位。同時(shí)，依托我們?cè)赾ristobal和caucedo的支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可提供至中南美洲、加勒比海地區(qū)、南美東岸等十多個(gè)港口的密集覆蓋。
目前，華北地區(qū)的出口商品主要包括新能源汽車、機(jī)械設(shè)備、服裝、家具、化工品、冷柜產(chǎn)品等，升級(jí)后的航線將能很大程度地滿足這些商品從青島至墨西哥、巴拿馬、加勒比和美國(guó)東岸的直航運(yùn)輸服務(wù)。
完整路徑?rotation
鹽田—寧波—上海—青島—釜山—曼薩尼約—克里斯托瓦爾—考賽多港—紐約—鹽田
santana航線船期(僅供參考)：
起運(yùn)港 目的港 航程(天)
青島 墨西哥manzanillo 18
青島 巴拿馬cristobal 25
青島 多米尼加caucedo 28
青島 美國(guó)new york 34
msc期待通過santana航線服務(wù)的升級(jí)，以滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。今年九月，msc全球ceo soren toft在接受時(shí)任山東省委副書記、青島市委書記陸治原接見時(shí)也表示，青島開放優(yōu)勢(shì)明顯、港口條件優(yōu)越，msc對(duì)投資青島充滿信心，將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)并加大在青投資力度。此次我們積極配合青島港和華北市場(chǎng)的發(fā)展 ，適時(shí)升級(jí)該航線，進(jìn)一步展現(xiàn)我們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)及市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和長(zhǎng)期承諾。
如欲進(jìn)一步了解升級(jí)后的santana服務(wù)，敬請(qǐng)聯(lián)系我們當(dāng)?shù)氐膍sc辦事機(jī)構(gòu)。