同樣是包裹進出境，郵件包裹跟商業(yè)快件包裹看似形式一樣，都是門到門的服務。但是從海關監(jiān)管上，申報要求上包括面向對象都有本質的不同。
首先國際郵政通道(國際ems，國際普通包裹)是兩個國家或者地區(qū)郵政之間通過萬國郵政聯(lián)盟協(xié)議交換郵件總包的模式。走的是郵政清關，郵政渠道最重要的功能是通民，使世界人民交流順暢，所以郵政渠道大部分都是個人使用的物品，個人雜貨，(當然也會有商業(yè)物品)各個國家海關對郵政的申報要求是最低的，這是行郵監(jiān)管的特點。并且食品，(包括自制的)，手工的產(chǎn)品，都可以通過國際郵政渠道寄遞，尤其是蜂蜜，直接寫入了萬國郵政聯(lián)盟公約里面。并且郵政渠道以前大部分是沒有edi信息的，海關只能是抽查抽檢(現(xiàn)在大部分國家郵政開始要求edi信息)，這里面就有蒙混過關的可能。所以在低價值包裹框架里，郵政清關是政府行為，是政府清關。不會有渠道責任。
而商業(yè)快件渠道就完全不一樣，商業(yè)快件主要是為了貿(mào)易服務，各個國家對商業(yè)快件的監(jiān)管跟申報都有自己的要求，而且商業(yè)快件渠道必須要有edi數(shù)據(jù)。
目前市場上的商業(yè)快件賬號大部分都是以貿(mào)易公司或者工廠抬頭在dhl，ups，fedex開設的，是商業(yè)行為(當然也有一些個人物品快件，個人物品快件發(fā)件人必須是個人，不能有公司信息，但是目前中國海關對出口商業(yè)快件的監(jiān)管要求非常復雜，基本上是不可能完成的任務(發(fā)件人身份證，商業(yè)發(fā)票等)，而dhl，ups從公司層面來講就不愿意做個人物品的快件，一個是價格給不了很好，再有一個就是做單太復雜，而個人客戶很難滿足申報要求，即使他叫個人物品類快件)，而且即使是海外是個人收件，但是在目的地海關看來，通過商業(yè)渠道，而發(fā)件人又是公司，那么就認定這是商業(yè)行為，就必須要一些特殊物品的商檢，這就是為啥說商業(yè)快件一般不收食品，化妝品等需要提前fda預申報的產(chǎn)品(虛報瞞報的不算數(shù))，因為這么走，目的地國家海關會找收件人要fda信息，個人是不可能給出來的，所以走不通，但是話說回來，如果真的是個人對個人(個人自用)，通過商業(yè)快件渠道寄遞少量的食品(當然不能是肉，蛋，奶等禁止個人寄遞入境的)美國海關是可以免除fda預申報的，換句話說不需要商檢，跟普貨包裹一樣，可以直接收到的。
但是商業(yè)渠道肯定是可以走b2b的商檢貨品的，只是需要目的地國家這個b通曉進口產(chǎn)品的清關要求，商檢要求等等，而且基本上b2b的物品都是正式報關沒有低價值免稅的。這點上看很多個人收件人就滿足不了。
再說各個國家對商業(yè)快件的海關申報要求明顯遠高于國際郵件，基本的申報要素要比郵件復雜的多。比如一件衣服通過郵政渠道只需要申報，衣服，clothes 就可以。但是商業(yè)快件渠道就有可能要申報此衣服的規(guī)格，型號，性別，材質，甚至品牌等等。