武漢漢江灣橋已經(jīng)確定了通車(chē)時(shí)間，大家之后出行肯定是會(huì)更加方便的，雨季是在五一前通車(chē)，但是目前時(shí)間還沒(méi)有定下來(lái)，但是大家可以晚些時(shí)候在網(wǎng)上查找一下。
漢江灣橋“五一”前通車(chē)一批過(guò)江通道已在路上
武漢市今年將進(jìn)一步加密過(guò)江通道，完善快速交通體系，構(gòu)建與“五個(gè)中心”建設(shè)相適應(yīng)的城市路網(wǎng)體系。
位于長(zhǎng)江二橋與二七長(zhǎng)江大橋之間、連接漢口二七片與武昌楊園片的二七路至鐵機(jī)路過(guò)長(zhǎng)江通道已開(kāi)工建設(shè)，采取單洞上下雙層公路形式過(guò)江，將是長(zhǎng)江上首座雙層公路過(guò)江隧道。
此外，今年新開(kāi)工項(xiàng)目中，一批過(guò)江通道項(xiàng)目也十分亮眼。今年內(nèi)將開(kāi)工白沙洲公鐵大橋武昌岸接線工程、漢陽(yáng)岸接線工程，將形成雙向6車(chē)道城市快速路，兩岸還將新建7座慢行天橋。
漢江上的大橋也“不甘示弱”。目前正在建設(shè)的漢江灣橋?qū)⒂凇拔逡弧鼻巴ㄜ?chē)，連起解放大道與漢陽(yáng)大道。
此外，連接漢口解放大道與漢陽(yáng)琴臺(tái)大道的江漢九橋工程也將于年內(nèi)開(kāi)工，連接?xùn)|西湖大道與漢陽(yáng)大道的江漢八橋及兩岸接線段工程也將在今年開(kāi)工，為武漢西站配套。
目前，武漢市已建成道路、軌道、道路+軌道復(fù)合過(guò)長(zhǎng)江通道16座。漢江灣橋通車(chē)后，將建成10座跨漢江通道。
武漢今年還將系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)和改造，打造韌性城市。臨江可觀江景的大型濱水公共空間——月亮灣城市陽(yáng)臺(tái)一期基本完工。黃孝河綜合管廊及相關(guān)道路排水工程、江南中心綠道武九鐵路北環(huán)線綜合管廊將完工。
今年開(kāi)建天河機(jī)場(chǎng)第三跑道基本建成武陽(yáng)高速
武漢市交通局今年要繼續(xù)夯實(shí)交通基礎(chǔ)：
基本建成武陽(yáng)高速、武大高速、鐵水聯(lián)運(yùn)二期等項(xiàng)目;
開(kāi)工建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)第三跑道、武天高速、武松高速等項(xiàng)目;
加快建設(shè)雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程、硚孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建、天河機(jī)場(chǎng)t2航站樓改造等項(xiàng)目;
推進(jìn)城市圈大通道北段和南段、簰洲灣長(zhǎng)江大橋及接線工程等項(xiàng)目前期工作。
同時(shí)積極開(kāi)辟?lài)?guó)際交往新通道，力爭(zhēng)新開(kāi)通1—3條國(guó)際貨運(yùn)航線、8—10條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線，穩(wěn)妥恢復(fù)“疫情低風(fēng)險(xiǎn)”地區(qū)的國(guó)際客運(yùn)航線。積極推進(jìn)沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項(xiàng)目建設(shè);支持中歐(武漢)班列年開(kāi)行量達(dá)到400列，打造中歐班列中部集結(jié)中心。發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶多式聯(lián)運(yùn)，港口貨物吞吐量增長(zhǎng)10%以上。
支持漢歐班列集裝箱升級(jí)北斗系統(tǒng)，推動(dòng)綜合交通樞紐、公共交通場(chǎng)站優(yōu)先覆蓋5g網(wǎng)絡(luò)。
今年還將推進(jìn)殘疾人市內(nèi)免費(fèi)乘坐公交、地鐵;優(yōu)化鐵路與軌道交通安檢流程;實(shí)施老年人日常出行便利工程;擴(kuò)大全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通范圍;繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí);做好定點(diǎn)村對(duì)口幫扶工作。