關(guān)于航空運單分類
許多人對航空運單知之甚少，認(rèn)為航空運單只是一份文件。實際上，如果要將航空運單進(jìn)行詳細(xì)分類，還可以分為航空主運單和航空分運單。
兩者的作用各不相同，如果對這兩者沒有詳細(xì)的了解，就很容易遇到一些不必要的問題。下面我們就對這兩種運單來詳細(xì)了解一下。
1、航空主運單(mawb，master air waybill)凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運單。
2、航空分運單(hawb，house air waybill)集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。
在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨a、b和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當(dāng)事人則為集中托運人和航空運輸公司。
貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關(guān)系。不僅如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉(zhuǎn)交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系。
上述就是航空運單的分類介紹，不同種類的運單有其不同的作用和性質(zhì)，大家在進(jìn)行國際貨物運輸前，一定要對航空運單的具體內(nèi)容有所了解，以免出現(xiàn)不必要的問題。