許多企業(yè)、學校在利用普通車床加工作業(yè)時，機械傷害事故很頻繁，特別是剛學習使用車床的工人和技能實訓的學生尤顯突出。由于操作時的自動化程度不高，仍用手工作業(yè)，即用雙手頻繁的操作各種手柄，時間長、精力集中、容易疲勞，有個日積月累、熟能生巧的過程。在這種情況下，如果沒有安全防范措施和安全防護裝置，就極易發(fā)生人身、設備事故。所以，在車床加工作業(yè)中強化安全教育，加強安全管理，提供*技術，提高機械化程度，是預防和杜絕事故發(fā)生的一項長期任務。
一、普通車床機械傷害分析
普通車床機械傷害常見原因有：普通車床是靠較高的轉(zhuǎn)速來工作；造成傷害的起因物或致害物大多是由卡盤、工具或工件引起；傷害方式有規(guī)律性。由此可見，普通車床機械傷害事故有其本身的特點，防范措施的只要采取有針對性，是容易奏效。普通車床在加工過程中造成機械傷害主要表現(xiàn)在：因操作不當造成旋轉(zhuǎn)卡盤與移動車刀發(fā)生碰撞，導致刀具損壞，車刀碎塊飛出；工件裝夾完后，未將卡盤扳手從卡盤上及時取出而啟動車床，致使扳手飛出；使用自動進給時，在行程終端未及時停車（特別是車削螺紋時），車刀或刀架與卡盤干涉，引起劇烈碰撞，碎塊飛出。
二、車削作業(yè)事故的防范措施
針對上述原因分析可知，產(chǎn)生機械傷害的主要原因是因為使用者操作不當，造成碎塊飛出或彈出引起的，防范的重點也在此。筆者從以下幾方面入手，尋找防范措施，效果很好，方法可行，成本較低。
1、加強安全管理，提高安全意識
安全管理是一項綜合性工作，它不僅要有健全和嚴格的管理辦法，而且要有切實可行的安全技術措施加以保障。涉及到制度、人員、設備、工藝、技術和環(huán)境等各個方面，要從根本上提高人員的安全自我防范意識和技術防護措施，解決人的不安全因素。如果紀律松懈，管理不善，人身、設備事故隱患多，安全操作水平低，各種傷害事故就會不斷發(fā)生。
剛進工廠進行基本制造技術訓練的學員，必須上的*堂課--安全知識、安全技能、安全意識的教育。國家制定安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容是：安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全。車間醒目位置要有沖擊視覺感官的安全標語，各項規(guī)章制度和設備操作規(guī)程要上墻，明確管理者、師傅和學員對安全的責任和義務。要對各崗位的危險性進行安全分析，剖析可能產(chǎn)生的事故隱患，并制定相應的措施加以防范。
堅持預防為先，建立安全保證體系，加強安全管理、檢查、抽查和巡查工作，加強自我約束，要以人為本，真正落實到安全生產(chǎn)人人有責。
2、增設安全裝置，消除安全隱患
在組織生產(chǎn)時，首先要考慮提供*、安全、可靠的技術措施來保護人員的安全。除了加強對常規(guī)的安全措施加以防范外，設計安全裝置主要考慮的是車床本身不足和避免人為操作失誤而引發(fā)的安全事故。為此，在普通車床上增設卡盤扳手互鎖安全裝置和縱向自動進給限位裝置很有必要。
（1）增設車床卡盤扳手互鎖安全裝置消除失誤隱患
為避免在普通車床工件裝夾完后，未及時將卡盤扳手從卡盤上取出而啟動車床，致使扳手飛出的事故隱患，設計的這種裝置：在扳手未取出或取出后隨意擺放時，讓車床無法啟動而必須將扳手插入裝置中，使卡盤與扳手互鎖，車床才能啟動。為此，在普通車床上設計安裝了卡盤扳手互鎖安全裝置。
在車床上安裝此裝置效果好。我校工科專業(yè)參加金屬工藝實習（簡稱金工實習）和技能培訓的學生每年有3000千多人，在車床上實習的學生多，工作時間長。絕大多數(shù)的學生沒見過車床，更沒有操作過車床，加上對安全操作規(guī)程理解不深，因而在操作車床時，卡盤扳手完成工件裝夾后未及時取出，便啟動車床而引發(fā)的安全事故一直都沒有被有效的控制。嚴重受到身體和心理傷害的學生有：扳手隨卡盤正轉(zhuǎn)慣性飛出傷及頭部的；工件裝夾完后，手未及時將扳手從卡盤上取下，便啟動車床，手隨扳手和卡盤正轉(zhuǎn)砸向車床導軌致使手指骨折和打斷的；有手抓扳手隨卡盤反轉(zhuǎn)，身體一起撲上的險情發(fā)生；甚至有個別學員人畏懼車床，心存余悸；至于扳手被打斷，車床導軌、齒輪等被損傷的工具、設備事故更是屢見不鮮。
我們對現(xiàn)有金工實習40 多臺各種型號（ 如c6140、c6132、c6127等）的普通車床上安裝了卡盤扳手安全互鎖裝置，將其布置在有利于操作的部位，工作效率不受影響，不干涉車床的操作和維修。通過幾年時間的連續(xù)使用，裝置安全、可靠、*，事故降至為零。甩掉過去幾十年來學生實習，因扳手引起的3%~8%事故率。實現(xiàn)了卡盤扳手互鎖安全裝置對人身和設備的有效保護。
（2）增設車床縱向自動進給限位裝置消除操作隱患
在金屬切削加工中，操作普通車床常用縱向自動進給對工件回轉(zhuǎn)面進行切削。在切削終端，直線縱向進給運動的刀架和回轉(zhuǎn)主運動的卡盤相距10mm內(nèi)時，應立即執(zhí)行停車和反轉(zhuǎn)操作。當運動超過極*，刀架和卡盤發(fā)生碰撞，特別是車削螺紋時，縱向自動進給受到約束，致使車床溜板箱內(nèi)或其他薄弱環(huán)節(jié)零部件的損壞，其結(jié)果導致設備事故，一旦有碎塊飛出，極易造成人身事故。這是初學者和技術不嫻熟的人員zui容易引發(fā)安全事故。
為消除上述安全隱患，針對刀架與卡盤發(fā)生碰撞問題，通過分析各型號車床的機械、電器和操作特點，設計并安裝了車床縱向自動進給限位安全裝置。既消除了安全隱患，又簡化了操作。長期以來人身和設備事故頻繁。我院對金工實習的學生，在實訓初期，都盡量少用或不用自動進給來車削工件，多靠手動作業(yè)（車削螺紋必須自動），工作效率低，加工出的工件很難達到尺寸精度和表面粗糙度的質(zhì)量要求。增設該安全裝置后，在不影響原有操作的前提下，使用縱向自動或手動進給操作非常安全，工件質(zhì)量容易達到要求。
現(xiàn)對數(shù)臺車床安裝了縱向自動進給安全裝置。將其布置在車床背面，引出線路短，不干涉車床操作和維修，鐵屑、油污、振動等影響小。經(jīng)過幾百人次，一年多時間的連續(xù)使用，未發(fā)生一起類似事故。師生普遍認為該裝置操作簡單，安全，可靠。把車床卡盤扳手互鎖安全裝置和縱向自動進給限位裝置作為整體車床的一部分協(xié)調(diào)配置，才可能杜絕安全事故的發(fā)生。
三、結(jié)語
（1）加強安全管理，強化人員的安全意識，提高自我防范防護能力，解決人的不安全因素。
（2）提供*、安全可靠的技術措施，通過設計、改造和引進出一些保障安全的新技術、新工藝、新材料，真正做到“治之于未亂、防患于未然”。